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空調噪聲治理—正確安裝避免噪音
機組與各自基礎之間的隔振均存在較大缺陷，是造成此次噪聲振動污染的首要問題。本方案將針對各機組實際情況，精心計算減振器，大幅度提高減振效率，并確保機組運行的穩定性與耐久性?？照{初次安裝過程中，各同型號機組設備沒有相應的隔音罩或者隔音夾板安裝處理，相對狹長空間機組同時運轉形成同頻共振的同時形成空氣傳聲與結構傳聲共存的混響噪音，致使在該空間聽到聲強進步增強的混響噪音;現在空調室內噪聲均有一定的控制，一般來說室內機噪控制范圍在：29-38dB之間，對室內的噪聲影響不大，不需要對室內機進行噪聲的治理。
材料直接固定在龍骨上時，受聲一側板的振動會通過龍骨傳到另一側玻璃，這種象橋一樣傳遞聲能的現象被稱為聲橋。聲橋越多、接觸面積越大、剛性連接越強，聲橋現象越嚴重，隔聲效果越差。因此在設計聲學結構時，應盡量避免和克服聲橋現象。
家庭隔聲窗主要是考慮低頻隔聲,根據我粗略的統計95%的居民是因為受馬路汽車的低頻噪聲困擾而選擇做隔聲窗,所以要針對低頻隔聲設計隔聲窗的結構。
大型離心風機噪聲處理
1、大型離心風機功率在300—500KW，風機外殼硅酸巖棉彩鋼外包，有效吸音;
2、修密閉房間將風機與外界隔開，全部采用隔音墻;
3、進風、出風管道也采用外包硅酸巖棉彩鋼，有效吸音;
4、出風管道消音處理是非常關鍵的，用管道套管道的方法，利用摩托車及汽車消音原理，在設計風管有效截面積加一道外風管，為有效減少風機出口阻力，及影響流量。在風管內做成錐管，并開孔Ф80或Ф100，使所有Ф80至Ф100通過橫截面積是內風管的5/3，經過實際使用，將原來108dB的噪聲降到75-82dB。
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劉經理：
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